text & photo | 洁仪
special thanks | JAPAN NATIONAL TOURISM ORGANIZATION（JNTO）
mobile data sponsor by | VISONDATA SAMURAI WIFI

走过了日本大阪，看过了日本的城市风貌，老实说我还是比较喜爱郊外带给我的谧静风情。那里没有喧哗的声音，只有清静的环境；那里没有密密麻麻高崇的大厦，只有历史悠久的建筑。我爱上的是日本的纯朴风情，我爱上的是日本带给我淡淡的清静。

这回，我从大阪乘搭火车到关西的周边景点畅游，包括京都、奈良和三重县三个地区。沿着火车轨道一直走，透过四方窗外看见的风景，犹如一幅幅迷人的画景，美不胜收。当你如我一样走过后，我相信你也会和我一样爱上在日本的每段旅程。


KYOTO京都
穿梭于大自然的怀抱
「嵯峨野观光小火车」
“喀咑喀咑，喀咑喀咑……”这是铁轨相碰不停摩擦发出的声响，这声音并不刺耳因这「嵯峨野观光小火车」（Sagano Romantic Train）跑得并不快。当穿梭在那绿意盎然的山峦树林间，反而产生了一种美妙旋律的化学效应，让心灵有种恬静感觉。

「嵯峨野观光小火车」是京都岚山这沿着保津川溪谷缓慢而行驶的观光火车，由嵯峨站起经岚山站，保津峡站至龟冈站止，全程为7.3公里，单程需时约25分钟，来回则需时约1小时。在未抵达岚山时，很多人都会说「嵯峨野观光小火车」的票很难购买，但也温馨提醒如爱大自然的你绝不能错失这趟之旅。


「嵯峨野观光小火车」。

小火车的座位不多，全车仅有五个车厢而已，而所谓的5号车厢「富贵号」就是很多人所提及很难购票的原因之一，因这「富贵号」是唯一一个开放式车厢，全车厢没有玻璃窗覆盖，而车厢底板装上的是透视铁网板，乘客可以透过铁网板看到底下的铁轨，一览无遗，所以很多人会想抢购此车厢的票。

虽说可饱览沿途的风景，但我更喜欢窝在带着复古韵味的车厢内，因往龟冈站的方向，运作室就在1号车厢，除了看窗外景色之际亦可窥探火车运作室的模样。值得一提的是在路经景色优美和重要的景点时，小火车会减速行驶，以让乘客观赏风景和拍照，而最佳旅游时刻当然是在春季和秋季前来游赏。

这就是「富贵号」，是「嵯峨野观光小火车」唯一一个开放式车厢。

与另一伴乘坐「嵯峨野观光小火车」游赏，也是一种浪漫。

自然感触之旅
「保津川漂流」
抵达龟冈站后，我并没有再乘列车回嵯峨站，反而选择乘搭游船一路沿着保津川溪谷游赏及返回。「保津川漂流」（Hozugawa-kudari）是日本的第一观光漂流，一路上全靠人力和河流的推动力行驶，全程约2个小时。沿途上可欣赏保津川峡谷的美，还有一些长得奇特异状的石头，当然途中还可体验小激流带来的刺激感，过程虽漫长但惬意。


历史悠久的保津川漂流依然保留以人力划船。

整个游船过程让我不仅感叹日本人对于环境的保护意识，溪水非常清澈外，周围的树林不时也有义工前来维修整理。唯一感到可惜的是其实船夫也会一直不停的与船客交流，笑声连连，只可惜我听不懂日语，无法参与他们的话题之中。

乘船回到保津川游船下船码头后，这里可看到横跨桂川和大堰川上的「渡月桥」（Togetsukyo）。此桥名字取于在镰仓时代的龟山天皇，他曾经说过在无云的夜晚，月亮看起来就像在跨越全桥的模样，因此而取名。这里春天樱花、秋日红叶，美景倒映在大堰川上，美不胜收。

除了欣赏保津川的风景，幸运时还能观赏这里的生态。

还有海狮形状的石头。

欣赏保津川峡谷之际，不时还是看到火车横跨其中。

历史悠久的寺院
「天龙寺」
下船后，我接着便乘搭市区巴士前往被联合国教科文组织列为世界文化遗产的「天龙寺」（Tenryū-Ji）游赏。


天龙寺的本殿入口。

「天龙寺」全称为“灵龟山天龙资圣禅寺”，建于1339年，为临济宗派天龙寺院派的总院，是足利尊氏将军为供养醍醐天皇而建的。在室町时代是京都五山的第一大山，但由于屡次遭遇火灾而未能保留创建当初的宏伟景象，现在大堂为明治时期重建，如今寺内依安放有藤原时代的释迦如来坐像。

「天龙寺」内的范围堪大，从天龙寺本殿沿着一直走便来到寺内的主殿“大方丈”与“曹原池”。走在这庭院感觉非常惬意，贴心的是这里还安放了椅子让游客一边憩息，一边欣赏这里的景色。庭园借龟山和岚山之景，将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体，是日本特别的历史遗迹，非常美丽。

主殿「大方丈」。

曹原池与主殿「大方丈」。

野宫神社。

绿意盎然
「嵯峨野竹林隧道」
接着一路沿着北门的出口走便能走到著名的「嵯峨野竹林隧道」（Arashiyama Bamboo Forest）。走在这充满绿意的竹林隧道间，顿时被那崇高的竹子给吸引，再看着穿着和服的游客穿梭隧道间，诗意满满，感觉就身处在世外桃源里，难怪李安导演也曾在这取景拍摄《卧虎藏龙》这部电影。

沿着小路走出隧道时，也会途经「野宫神社」及「常寂光寺」，可进去参拜。其实岚山地区有不少餐饮老铺、和果子屋以及可爱的杂货店等，这趟京都岚山之旅我也于「甘春堂」（Kanshundo Sagano）体验了一场亲手制作和果子的乐趣。

崇高的竹子。

离开京都前我也到「甘春堂」体验亲手制作果子的乐趣。

MIE三重县
净空身心圣地「伊势神宫」
相隔了3年，我再次踏足三重县这，久远的回忆瞬间涌上心头。还记得那一次我抵达三重县时刚好碰上台风天，所以所有的行程都在与雨中前行，虽显狼狈但却充满一份诗意，特别是走在聚有两千年历史的「伊势神宫」（Ise Grand Shrine）内，静谧绿意的环境，仿佛让我来了一场心灵洗涤的旅程。这回的重游碰巧也遇上了雨天，看着细细绵绵的雨滴落下，让我不仅再次忆起3年前的时光。


「宇治桥」被认为是俗界和圣界的分界处，过桥时规定靠右走。

「伊势神宫」亦称为“神宫”，主要以“神宫内”和“神宫外”为中心由125社构成，是日本最高等级的神社。从被认为是俗界和圣界分界处的「宇治桥」进入后，一路沿着石子路往内走即能抵达「伊势神宫」内的“正宫”。在进入正宫内参拜前，需在“御手洗场”洗手、漱口后才能步入正宫参拜。

正宫中祭祀着的是象征太阳的女神─天照大神，据说这里还有一个祭礼，就是每隔20年里都要翻造神殿，将旧殿的神移到新殿时要举行“式年迁宫”仪式，同时还有一个“迁宫祭”的祭典，这些祭礼许多都是从古代承传至今。再次重游神殿这我当然不忘向神明祈求平安，在参拜时记得跟随“2鞠躬、2拍手、1鞠躬” 参拜礼仪，所谓入乡随俗。值得一提的是可注意神宫的神殿离地很高，那是采用了通称“神明式”的一种建筑方式，被认为是神殿建筑中最早的一种建筑风格。

离开伊势神宫不忘到充满江户时代情景的「托福横丁」（Okage Yokocho）漫游。来到这里，仿佛走入当时江户时代的情景，左右两旁的建筑物都是充满江户时代的风情。如今这古色古香的建筑内是售卖各色各样物品的商店，有餐馆、食品店、礼品店等，全都售卖伊势具有代表性的食物、海产等。

正宫前有个“御手洗场”，参拜者也要在这里洗干净手后才能前往正宫。

伊势神宫内的正宫殿，由于殿内是不容许拍照的，所以需要亲身前来才能看见殿内的圣神之地。

小知识
三重县 Mie Prefecture
也许很多人对地处日本列岛中央处的「三重县」会感到陌生，这里地形复杂，气候多变，但也因地形复杂的海岸线，造就了许多大自然且鬼斧神工美景，当然还有各式新鲜海鲜出产如牡蛎，鲍鱼等。

这只招财猫是「托福横丁」其中一个标志。

来到「托福横丁」必吃的甜点-赤福八朔粟饼。

日本传统职业 —— 海女秀
海女，在日本称之为“Ama”，是日本传统职业之一，既是指不使用任何呼吸器和其他潜水装备、徒手下潜捕捉贝类、鱼类等海产鱼的渔女。而在三重县的鸟羽湾之上的「御木本真珠岛」（Mikimoto Pearl Island）这除了是拥有"珍珠王"之称的御木本幸吉（Kokichi Mikimoto）于1893年发展为日本养殖珍珠业的发源地外，特定的时段还会有「海女秀」的表演。



当我在享受迎面而来的海风吹拂时，突然就广播告知海女秀即将开始。放眼望向海岸的一旁就看见一艘载着海女的船只正向展望台慢慢驶进，而广播那头的广播人员也一面为我们解说，想要成为专业的海女，必须从小学开始就跟随母亲或资深的海女们，接受他们的指导。在无数次的重复练习，才能成为一位称职的海女。

船只上的海女在作最后的准备后，便准备往海里坠入开始进行作业。海女们身穿的白色工作服称为—“矶着”（Isogi），据说这可预防鲨鱼的袭击。在采集的过程中，我听见微微的笛子声从海面上传来，其实那是海女们游上海面时换气的声音，主要是以音频抵抗水中的压力调节她们的呼吸，也让其他的海女们注意到对方的存在。海女们传来的笛声听起来悲鸣却动听，日本人也称之为「海女的叹息」。

看完海女秀后不忘到「御木本幸吉纪念馆」内通过大量资料、图像及实物的形式，真实地了解御木本幸吉为养殖珍珠而经历的曲折过程；从「珍珠博物馆」内可了解珍珠历史、科学及产业等相关的知识。值得一提的是在馆内有专业人员以简洁又有趣的方式解说珍珠从养殖到成品的过程、分辨珍珠的级别，养殖珍珠与天然珍珠的区分等。当然馆内也收集了来自世界各地的天然珍珠工艺品，御木本工匠巧夺天工的诸多逸品等，其中不乏世界上独一无二的稀世之宝。

正准备下海的海女们。

当海女在进行作业时，海面上不时会传来换气声。

以天然珍珠装饰的工艺品。

NARA奈良
世界上最大木造建筑物——「东大寺」
来到了关西一区怎么能错过到奈良走一回呢！在踏出奈良地铁站那一刻，我周围都被“鹿先生”包围了。我真的没有夸张，因为无论在奈良的那一处，都会看到以鹿为标签的广告等商品，贪玩的我忍不住向与我同行的友人说了一句，“Oh my DEAR”。

除了鹿之外，我最期待的是到拥有千年历史的「东大寺」（Todai-ji Temple）欣赏那雄伟，被列为UNESCO世界遗产的世界上最大的木制建筑物。东大寺建立于公元728年，是由信奉佛教的圣武天皇所建设，因当时正是政变、叛乱不断的溷乱时代，为了镇护国家，圣武天皇下令制作佛像，在日本各地建起了60多座被称为国分寺的寺院，其中尤以东大寺出众。


雨天时到访拥有千年历史的「东大寺」，也是世界上最大的木造大型建筑物。

抵达奈良的那天，没有艳阳高照的太阳，换来的是一阵阵的绵雨滴落。撑着伞坐车到了「东大寺」，放眼望去，这里聚集了很多人群和我一样撑着伞，感觉有点狼狈。但在我踏入「东大寺」那一刻后，所有的狼狈感都以抛在后脑，因我已被眼前高15米以上的“奈良大佛”-「卢舍那佛」（Todaijirushanabutsuzo）吸引。

慢慢围绕一圈走着，我发觉每一座的佛像雕刻堪为精致，感觉非常有灵气。虽「东大寺」曾被无数次烧毁然后再重修，但这也看得出日本人对于「东大寺」的尊敬。此外，寺内象征24节气的24根神柱中，有根称之为「智慧之河」的树洞，传说能够穿过树洞的人就能开启智慧。刚好那天来了一群高中生前来这导览，他们也因老师的引导纷纷穿过这「智慧之河」，画面非常逗趣。东大寺院内还有南大门、二月堂、三月堂、正仓院等。南大门有很着名的双体金刚力士像，二月堂能够俯视大佛殿和眺望奈良市区。

离开「东大寺」前，当然不忘与这里著名的“鹿先生”拍照留恋。当人人走在称赞他可爱时，我却认为它非常贪吃且非常调皮。当中发生一桩最滑稽的是当我身穿一身尽显优雅的和服准备与鹿拍照时，才发觉我踩到了它们的排泄物，非常无奈。离开奈良前，当然不忘到曾被称作“奈良最古老的小镇”的「奈良町」走走，这里极具江户时代的特色，穿着和服于此游逛，更是别有一番风味。

 东大寺内高15米以上的“奈良大佛”-「卢舍那佛」（Todaijirushanabutsuzo）。

这就是寺内人称「智慧之河」的树洞，传说能够穿过树洞的人就能开启智慧。

在奈良公园的鹿。

* 全文刊转载自《好玩旅游月刊》
* 备注：所有提及内容景点及资讯以当时截稿为准。所提供的信息随时可能更改，若有变更恕不另行通知。